发布时间：2024-07-08 03:09:44 浏览次数:1 公司名称：[宿迁]领航电力设备有限公司
| 最小起订 | 1 |
|---|---|
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 康明斯 |
| 产品规格 | 380v,50hz |
| 发货城市 | 当地公司 |
| 产品产地 | 美国 |
| 加工定制 | 可 |
| 产品型号 | KTA50 |
| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
| 产品重量 | 8200kg |
| 产品颜色 | 蓝色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
| 是否进口 | 进口 |
| 质量认证 | iso9001 |
| 产品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作温度 | 正常 |
1、发电机出租铁芯片间绝缘损坏。故障现象：作业中温度升高。发生故障的或许原因：铁芯片间绝缘不良、运用环境条件恶劣或长期在高温下作业，促进铁芯片间绝缘老化。880K片.jpg2、铁芯松动。故障现象：作业时有不正常的振动或噪声。发生缺陷的原因：铁芯夹件未夹紧，铁芯片问松动。3、绕组匝间短路。故障现象：作业时，温度升高，有放电声，高压熔断器熔断，二次侧电压表指示不稳定，忽高忽低。发生缺陷的原因：系统过电压，长期过载作业，绝缘老化，制作工艺不良。4、接地片与铁芯接触不良。故障现象：作业中铁芯与油箱之间有放电声。发生故障的原因：接地片没插紧，装置螺丝没拧紧。5、绕组断线。故障现象：作业时，断线处或许发生电弧，有放电响声，断线相的电压表指示降低或为零。发生故障的原因：焊接工艺不良，机械强度不行或引出线不合格，而构成绕组引线断线。6、绕组对地绝缘击穿。缺陷现象：高压侧熔断器连续熔断，或许有放电响声。发电机出租发生故障的原因：绕组绝缘老化或绕组内有导电杂物，绝缘油受潮，过电压击穿，严峻缺油等。
5kw全自动柴油发电机出租静音柴油发电机整套机组一般由柴油机、发电机、操控箱、燃油箱、起动和操控用蓄电瓶、保护设备、应急柜等部件组成。全体能够固定在根底上，定位运用，亦可装在拖车上，供移动运用。大泽动力公司循环产的便携式柴油发电机拼装备了微弱的自主研发的四冲程主张机。柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。 5kw全自动柴油发电机组静音柴油发电机组特色静音柴油发电机组柴油发电机组是引进国外低噪音发电机和主张机技能而精心规划的；规划理念很好品种完全。产品除具有系列柴油发电机组柴油发电机组各项功用外还具有以下特色：机组噪音低全体安排紧凑占用空间小；箱体悉数为可拆开式结构箱体选用钢板拼接而成外表涂有高功用防锈漆一同具有降噪和防雨功用；箱体内部选用多层屏障阻抗错配式消声结构内置式大型阻抗式消音器。 订购流程： 告诉我您的需求！我们会给您推荐合适的动力产品！ 交易方式为签订购销合同！ 型号：TO6800ET-J 发电机参数 ┏额定功率：5KW ┣备用功率：5.5KW ┣额定频率：50HZ ┣额定电压：220V/380v ┣结构类型：静音式 ┣功率因素：0.8/1.0 ┣相数：单三相 ┣燃油类型：0#、-10#柴油 ┗启动方式：电启动（选配全自动） 发动机参数 ┏发动机型式：单缸风冷四冲程立式直喷式 ┣发动机型号：TO188F ┣活塞排量（ml）：456 ┣机油容量（L）：1.75L ┣工作时间：8-12h ┣空载油耗：206g/kw.h ┣机油型号：SAE10W30（或CD） ┣油箱容积（L）：25L 整机参数 ┏噪音db/7m：68-76 ┣机油启动紧急信号：具有 ┣额定转速：3000rpm ┣长宽高（mm）940*530*700 ┣净重(kg)：160/175 发电机组标准配置 ┏电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护： ┣启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆； ┣工业标准消音装置，比其他品牌降低20% 选配配件（费用另计） ┏ATS自动切换装置 ┣远程遥控启动 ┣特殊改装-车载版本（双层消音） ┗定制版本-车载版本（双层消音） 
（1）搪磨缸套。发电机出租选配活塞与缸套的配合间隙符合规定的要求。在使活塞与缸套具有适当的配合间隙，应分别按各个气缸的运行部位进行测量定配。检查配合间隙的方法，除用量缸表外，多采用经验方法来判断确定。当磨缸完毕后，将各自相配的活塞倒置在气缸内，在活塞裙部夹置一规定厚度的薄规片，同时塞入气缸受到侧力 一面的汽缸壁与活塞裙部之间，活塞销孔的方向与曲轴平行一线。用弹簧秤按规定拉力轻轻拉出为宜，或用手推，拉活塞厚规片不动。此时，活塞能随手移动而无过大阻力，则配合间隙为合适。（2）正确选配活塞环，在保修换环作业中，活塞环每个气缸孔、活塞环和每个环槽进行个别选配，并按生产厂规定检查活塞环弹性，漏光度和校准各项间隙，特别端隙的检查和修整是活塞环选配工作的重点，稍有不慎，就有可能造成拉缸，对活塞环端隙的校准建议参照如下方法：将活塞环平整地放在待配的汽缸内，用活塞头部将活塞环推至气缸内，用活塞头部将活塞环推至汽缸孔内，用活塞头部将活塞环推至的磨损处（或新缸套的任何一处），使活塞一半平行于气缸体平面，然后用厚薄规片测量其开口处两端之间的间隙，如间隙超过规定过大，则不能使用。如端隙过小，取出后可用细锉刀锉环口端，加以修整。锉过时应注意环口端面的平整，锉后腰倒角，因为锋利的环口会造成拉缸。
1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上，后备功率=1.1ｘ长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。 3、发电机出租功率与发电机的功率配置成一样大，以求降低成本。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴 油机马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。
